听到西法城际铁路开工建设的消息，我市不少市民关心：西法城际铁路绕过了宝鸡市区，建设部门对宝鸡的发展有没有新的规划？
小编已为大家打探过了：这条城际铁路二期已经规划了通往宝鸡市的城际铁路，并被纳入陕西省（-）关中城市群城际铁路规划网。
具体线路：法门寺车站——岐山县青化镇——益店镇——孔头沟水库——岐山县城北——凤翔县柳林镇——市区。
目前，法门寺至宝鸡市区城际铁路前期工程可行性研究工作已经启动。
12月7日，西安至法门寺等4条城际铁路项目集中开工，其中咸阳机场至法门寺、西安至法门寺（简称西法）两条城际铁路与我市有关。同时记者获悉，未来，西法城际铁路二期规划通往宝鸡市区——
西法城际铁路跨越我市三县
如果说陇海铁路、宝成铁路打通了宝鸡通往西北西南的门户，那么宝兰高铁的全线开通运营，则将宝鸡这个交通枢纽城市快速带入了向西开放的前沿。而西法城际铁路的开工建设，无疑为我市正在建设的关天经济区副中心城市和最具幸福感城市添力助威。
法门寺至机场城际铁路（西法北线），从西安北（机场）至乾县段利用银西高铁，新建线路自银西高铁乾县车站引出，向西经临平、召公至扶风县法门寺，在法门寺设站后折向南行，于扶风县城西侧通过，跨渭河经午井、眉县、红河谷至太白山站。
西安至法门寺城际铁路南线，从太白山车站起，向东设哑柏、周至、楼观台、重阳宫、鄠邑、新西安南站6处车站。路线全长95公里，其中宝鸡市境内14.87公里。
机场至法门寺城际铁路（西法北线）是关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分，是关中城际网中骨干线路和旅游环线。项目连接了5A级法门寺文化景区、4A级红河谷景区和4A级乾陵景区，预计每年将为万游客提供便利的出行条件，对于优化景区外部交通环境、促进沿线地区旅游经济发展具有重要的推动意义。
车站设计体现文化底蕴
这条线路上还有一座4公里长的渭河特大桥，上跨陇海铁路桥，高近62米。
西法南线设有7处车站，除西安枢纽站外，尤以太白山车站独具特色。从效果图上记者看到，车站设计构思为“万物入怀，太白天籁”和“巍巍太白，云中漫步”。车站外观依托于太白山层峦叠嶂、山清水秀的自然风光，力求用现代设计手法与建筑材料展现太白山的雄伟及令人神往的生态美。这条线上控制性工程是4.17公里的太白山特大桥，工程投资约3.15亿元，工期两年，目前已经开工建设。
明年春季全面施工
12月7日，西安至法门寺等4条城际铁路项目集中开工，其中咸阳机场至法门寺、西安至法门寺（简称西法）两条城际铁路与我市有关。同时记者获悉，未来，西法城际铁路二期规划通往宝鸡市区——投资上百亿元的交通项目在我市项目建设史上少有，对于如何加快建设进度，如期完成工程建设，让沿线群众早日乘坐上便捷的城际铁路，参建各方信心满满。
法门寺至宝鸡市区城际铁路前期可研启动
听到西法城际铁路开工建设的消息，我市不少市民关心：西法城际铁路绕过了宝鸡市区，建设部门对宝鸡的发展有没有新的规划？记者从市交通运输局和省铁路集团了解到，市民大可不必担心，这条城际铁路二期已经规划了通往宝鸡市的城际铁路，并被纳入陕西省（-）关中城市群城际铁路规划网。二期项目从建成的法门寺车站引出，向西经过岐山县青化镇、益店镇，至孔头沟水库，再绕岐山县城以北，至凤翔县柳林镇，向西南至市区。据了解，目前，法门寺至宝鸡市区城际铁路前期工程可行性研究工作已经启动。
城际铁路建设的大幕已经拉开，我们祝愿这条造福沿线群众的交通大道能早日建成，为三秦经济发展擂鼓助阵！
本消息来源：宝鸡日报-宝鸡网
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