近日，西安至法门寺城际铁路与银西高铁接轨方案获得中国国家铁路集团有限公司批复。这是陕西省第一条与国铁接轨的城际铁路项目，标志着我省城际铁路与国家高速铁路的互联互通，对促进高速铁路、城际铁路有效衔接和融合发展具有重大意义。
西安至法门寺城际铁路
西安至法门寺城际铁路是关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分，是关中城际网的骨干线路和旅游环线。
西安至法门寺至机场城际铁路全长.公里，其中利用银西高铁66.公里，新建线路乾县至新西安南站长.公里。全线共设车站14处，分别为：乾县、临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑北、新西安南。
（图片来源：长安范儿）
北线
这条线路从西安北（机场）至乾县段利用银西高铁，新建线路自银西高铁乾县车站引出，向西经临平、召公至扶风县法门寺，在法门寺设站后折向南行，从扶风县城西侧通过，跨渭河经午井、眉县、红河谷至太白山站。
在西法北线上设有7个车站，其中6个位于宝鸡境内。车站设计风格各异，一般车站面积为平方米，最大的是法门寺车站，面积达平方米，设计构思为“莲韵禅心”。
车站外形似莲花，站房两侧为平缓舒展的金色线条，顶部的檐口造型勾勒出花瓣形象，整体建筑简洁大气，给人以无限遐思。
△法门寺站
南线
这条线路从太白山车站起，向东设哑柏、周至、楼观台、重阳宫、鄠邑、新西安南站6处车站。路线全长95公里，其中宝鸡市境内14.87公里。
西法南线设有7处车站，除西安枢纽站外，尤以太白山车站独具特色。
从效果图上看到，车站外观依托太白山层峦叠嶂、山清水秀的自然风光，力求用现代设计手法与建筑材料展现太白山的雄伟及生态美。
△红河谷站
银西高铁
银川至西安高速铁路（即银西高铁）位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，计划年底建成通车，届时西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。
银西高速铁路起自西安北客站，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G前行经吴忠市跨*河经灵武市引入银川枢纽银川站。
线路主线全长约公里，全长约公里，包括西安枢纽、银川地区相关配套工程。年12月26日开工建设，预计年底竣工。
全线共设车站20处（含西安北站、银川站）：西安北、咸阳北塬、礼泉南、乾县、永寿西、彬州东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗、吴忠、灵武北、河东机场、银川东、银川。
将给宝鸡带来什么？
西安至法门寺城际铁路与银西高铁接轨方案获得中国国家铁路集团有限公司批复。这意味着不久的将来，这条被业界誉为旅游路、富民路的铁路，将由“局域网”接入“互联网”。
西法城际铁路与国网接轨后，宝鸡外向型“窗口”将开得更大，宝鸡交通格局也将得到优化。
1.宝鸡境内设6座车站
据悉，西法城际铁路在宝鸡将设立召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山6座车站，铁路竣工后，串起了不少景点，如果没有接轨全国铁路网，就不能发挥出巨大的潜力。
因为这条铁路如果只是省内的“局域网”，这些景点的游客势必以本省本地人为主，而接轨国网后，其辐射力将不再局限于一隅，而是真正做到了“放眼全国大江南北”。
2.对宝鸡交通大格局的提升具有重要意义
“宝鸡南站是宝鸡交通的枢纽，但是，在高铁领域，宝鸡也仅仅只有这一个窗口，这是我们的交通短板之一。”市交通运输局副局长王宗焕认为，宝鸡南站是一条“东西走向”运营的高铁站，而西法城际铁路对接上川西高铁后，宝鸡将拥有“南北走向”的高铁运营窗口。如此一来，宝鸡高铁客流“东南西北”四个方向就全了，这对宝鸡交通大格局的提升具有重要意义。
△建设现场
根据规划，未来西法城际铁路还将进一步延展，经过宝鸡机场等地，与宝鸡多条高速公路有机结合，继而为宝鸡交通全面发展的大格局增添巨大的活力与动能。
3.给宝鸡沿线地区带来机遇
一条西法城际铁路，建设区域涵盖我市扶风县、眉县、岐山县三个县，但其影响力和辐射面却直接作用于全市所有县区。其带来的大机遇，对宝鸡“追赶超越”有着非凡意义。
对扶风县、眉县、岐山县来说，这条铁路不但给沿线万常住人口提供了更加安全、舒适、低价、便利的出行方式，更重要的是，附近百姓依托铁路未来将拥有更佳的“钱景”。
△建设现场
4.给宝鸡旅游业发展带来巨大能量
△建设现场
第一个“能量”点是游客构成体系的变化，以前法门景区、太白山景区等辐射力，受制于交通瓶颈，慕名而来的游客大多数在方圆公里范围之内，而与国网接轨后，游客不出站就能就地转乘西法城际铁路，这样一来，预计1公里半径内的游客都会对来宝鸡旅游产生浓厚的兴趣；
△太白山景区
第二个“能量”点是按照设计，这条铁路将与咸阳机场进行对接，这对目前没有机场的宝鸡来说，这将进一步打破交通瓶颈，让更多的游客能够依托“飞行模式”，愿意来宝鸡走一走、看一看。
△法门寺站
西法城际铁路竣工后预计每年运送旅客人数高达万人次，可以预见在不久的将来宝鸡铁路枢纽地位将更加凸显。一个客流更加密集、旅游业更加发达的西部明珠城市正呼之欲出。
部分来源：宝鸡日报
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