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眉太高速公路渭河特大桥连续梁0号块顺 [复制链接]

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本网讯(胡志超)4月25日,由中铁二十一局集团建设的陕西省眉(眉县)太(太白县)高速公路一标渭河特大桥(45+70+45)米变截面连续梁“0号”块顺利浇筑完成,同时也是眉太高速公路全线首个完成的连续梁“0号”块。标志着眉太高速项目后续施工进入了新阶段。

大跨度整体连续梁一般采用节段施工,每一节段则称之为“块”,“0号块”是桥梁最先浇筑的单元,其桥墩正上方向两边延伸建筑的第一块。中铁二十一局集团眉太高速一标项目负责人陈伟介绍说:眉太高速公路渭河特大桥在扶风境内跨渭河两岸河堤路,设计采用(45+70+45)米连续梁跨河堤路。

此次浇筑的主墩“0号”块,长10米,梁顶宽为12.9米,墩顶梁高4.2米,总混凝土方,节段重量.2吨。采用三角牛腿托架施工,一次性浇筑完成。陈伟说:针对“0号”块结构复杂,预埋件类型多且预埋精度较高的实际情况,为了保证“0号”块顺利浇筑,项目部超前谋划,成立专项工作领导小组,反复研讨施工方案,各部门齐心协力,从技术交底,物资设备配置,安全质量管控,后勤保障等方面入手。

据项目总工醋宝平介绍,在施工过程中,细化人员分工及现场技术交底,技术人员全程蹲守现场盯控,指导支架搭设,模板安装,钢筋绑扎,混凝土和易性等各个环节的技术规程和操作规范,确保了此次首个连续梁“0号”块的顺利安全有序浇筑。

为确保浇筑顺利,项目部制定了严格周密的方案,精心组织,科学安排,一手抓防疫,一手抓生产,对现场实行封闭管理,做到核酸及时检查,一周两检,防疫“一日二检”,全覆盖,“两点一线”管控,压实疫情防控主体责任。

据了解,眉太高速公路起于陕西省宝鸡市扶风县绛帐镇上宋村,设枢纽立交与连霍高速相接,向南经眉县槐芽镇、营头镇,鹦鸽嘴、桃川、设特长隧道翻越五里坡到达太白县拐李村,经下河坝,在咀头镇跨越潘太公路,至太白县域西鹦鸽川,然后跨越红岩河及姜眉公路至与建成通车的凤太公路相接,线路全长74.6km,按双向四车道高速公路标准进行建设,估算总投资亿元,项目采用PPP模式,由中国铁建投资建设。其中中铁二十一局集团眉太一标线路全长18km,有桥梁30座,涵洞78座、主线路基15.76km,合同总造价6.91亿元。

眉太高速公路的建设,对缓解区域南北方向的交通压力,进一步密切关中,陕南地区的经济联系具有重大意义。

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